Agen Idn Sports

Agen Idn Sports
Agen Idn Sports
FOLL ME..
WINSGOAL
LIKE PLEASE
Whatsapp
Telegram
LIVEHK6D

Jumat, 31 Desember 2021

Siap Mengguncang, Motor Listrik Karya Anak Bangsa Bergaya Adventure

Siap Mengguncang, Motor Listrik Karya Anak Bangsa Bergaya Adventure

Rangga/otomotifnet.com
Motor listrik bergaya adventure ini merupakan karya anak bangsa, kerjasama PT LEN dan Studio Motor

Agen Slot Gacor Online - Workshop custom Studio Motor Custom Bike nampaknya makin mantap untuk terjun ke dunia motor listrik.

Setelah sebelumnya membuat prototype motor listrik imut, kini mereka beralih ke yang gambot berwujud besutan adventure atau ADV.

ADVERTISEMENT

Berdasarkan penuturan Donny Ariyanto, owner Studio Motor (SM), PT LEN sebagai perusahaan BUMN yang dikenal dalam industri kelistrikan, melakukan approach ke SM untuk proyek motor listrik.

Info Live RTP Slot diminta sama LEN untuk membuat prototype. Yang mana dari elektrikal semua mereka yang sudah tentukan,” buka Donny.

Rangga/otomotifnet.com
Motor listrik karya anak bangsa ini pakai ban berprofil kasar, siap libas medan off-road

Dengan spesifikasi dari LEN, Donny diberikan kebebasan dalam hal rancang bangun berikut desain motor.

Desain sendiri dibuat oleh Toro Priant, spesialis desain motor custom digital.

Bentuknya tentu merupakan sebuah interpretasi motor listrik dalam bentuk adventure. Setelah disetujui oleh PT LEN, Donny lanjut mengerjakan pembuatan motor.

Perangkat elektrikal yang sempat disebutkan di awal dikirim dari LEN di Bandung ke workshop Studio Motor yang berlokasi di Jl. Raya Kompas No.34 Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, Banten.

Kisi-kisi ini untuk mendinginkan controller liquid cooled, di bawahnya terdapat soket charging

Baterai menggunakan lithium-ion 96 V 50 A yang dirakit lokal. Dinamo pakai Golden Motor berdaya 10.000 Watt.

Controller tipe programable dari Nanjing ND961200 yang mengadopsi sistem pendinginan liquid cooled.

Untuk membuat sasis dari nol,Info Live RTP Slot Donny menggunakan pipa besi seamless 27 mm di semua sisi.

Sedangkan bodi dari material aluminium setebal 3 mm. Rangka didesain menyesuaikan dimensi baterai dan dinamo.

Spidometer yang Anda lihat di motor listrik ini ternyata masih sementara

Setelah pengerjaan rangka dan bodywork, dilanjut dengan instalasi perangkat kelistrikan.

Baterai diletakkan di bagian tengah rangka utama, menggantikan posisi mesin pada motor normal. Lantas di tengah dipasang dinamo Golden dengan konfigurasi mid drive.

“Pertimbangannya, satu kalau pakai hub yang besar kayaknya tidak ada. Terus yang kedua selayaknya motor adventure masih pakai rantai. Jadi secara durabilitas dan kemudahan maintenance baik,” terangnya.

Tenaga dari dinamo mid drive tersebut disalurkan via final gear 55/13 dengan penggerak rantai 520.

Rangga/otomotifnet.com
Di dalam bagian ‘tangki’ terdapat baterai lithium sebagai sumber tenaga motor listrik ini

Urusan kaki-kaki berdasarkan hasil diskusi dipilih sok depan upside down, pakai copotan Ducati Multistrada.

Untuk belakang pakai monosok aftermarket yang menurut Donny dari motor Agen Slot Gacor Online KTM.

“Secara bentukan desain ini pun sebenarnya masih mau ada perubahan, tapi kami belum tahu ubahannya seperti apa."

"Tapi paling tidak, nomor satu yang kami lihat itu adalah elektrikalnya berfungsi dulu,” tambah Donny lagi.

Rangga/otomotifnet.com
Sebagai besutan adventure, suspensi belakang motor listrik lokal ini pakai yang jenjang

Menurut spesifikasi dari produsen dinamo, performa motor ini dapat mencapai kecepatan 160 km/jam dengan jarak tempuh kurang lebih 100-130 km. Wow!

Dengan tampang rupawan dan performa menawan, agaknya menarik jika motor ini diteruskan sampai produksi massal?

Bagaimana menurut teman-teman Info Live RTP Slot? Rangga

Plus : Genre ADV jarang ditemui pada motor listrik
Minus: Build quality masih harus dikejar

Data Modifikasi
Ban depan : Shinko Adventure Trail E-804 90/90-21
Ban belakang : Shinko Adventure Trail E-805 140/80-17
Pelek depan : Takasago Excel Asia 1.60x21
Pelek belakang : Takasago Excel Asia 3.00x17
Suspensi depan : Ohlins Ducati Multistrada
Suspensi belakang: Aftermarket
Cakram depan : KTC double disc
Kaliper depan : Brembo monoblok 4 piston
Slang rem : TDR braided
Master rem : Brembo RCS 14
Bodi : Aluminium 3 mm
Rangka : Seamless 27 mm
Windshield : Akrilik
Dinamo : Golden Motor 10.000 W
Baterai : Lithium-ion 96V 50A
Controller : Nanjing ND961200
Spidometer : Aftermarket
Headlamp : LED

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Dovizioso Ogah Bahas 2023, Mau Lihat Hasil di MotoGP 2022 Dulu

Dovizioso Ogah Bahas 2023, Mau Lihat Hasil di MotoGP 2022 Dulu Andrea Dovizioso resmi bergabung ke tim Petronas Yamaha dan comeback di MotoG...